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    本报讯(记者张小余)昨日,记者从广州市交警部门获悉,通过两日(21、22日)的报名,全市共有3050人应聘450个交通协管员岗位,出人意料的是,其中竟然有一名研究生。

    对于研究生也来竞聘交通协管员的现象,暨大教育管理中心教育学博士李朝晖认为,这是社会进步的表现,说明整个社会正在由学历社会向能力社会转向;同时也表明人民思想观念的转变,周围的人应该对此现象抱着一种理解的态度;此外,由此也可以反映研究生教育存在一些弊端。(南方都市报9月24日)

    研究生应聘交通协管员,就像前段日子南京某热能博士做乞丐一样,那是他们个人的自由——他们有权力选择自己的工作或生活方式,不相干的旁人确实没必要去瞎操心,因为谁也不能规定博士或硕士就应该做什么,不应该做什么。从某种意义上来说,民众对这种事的宽容或理解确实是社会进步的表现。但是,如李朝晖所认为的,研究生应聘交通协管员就是社会进步的表现,则实在令人不敢苟同——照他那么说“社会进步”也太容易“表现”了,只要找一群研究生去扫马路或去讨饭,社会就进步了,就说明了整个社会正在由学历社会向能力社会转向。

    首先,研究生应聘交通协管员只是个案——“林子大了,什么鸟儿都有”有个把研究生由于某种原因,愿意从事一个受过初等教育的人就能干的普通工作,也没什么大不了;何况,从本质上讲,职业只是谋生的手段,并没有高低贵贱之分。可李博士将这件事上升到“社会进步”的高度,以某一个人的行为来代表整个社会,不能不说这是一种“过度阐释”就算这位研究生并非是由于自己能力不济而找不到合适的工作,不得不屈就于做一个交通协管员,而是因为自己确实喜欢这个工作或这种生活方式,故而打破社会常规,冒着被周围的人们嘲笑的风险,选择了这份工作,那也只是他个人的事,与社会进步有什么相干?我相信连三岁小孩都明白这个道理,而堂堂的教育学博士竟然在这种常识性问题上犯迷糊,不能不让人感到遗憾。

    文艺理论家孙子威先生曾经和我谈起,当代学者或专家之流,最大的毛病在于“刻意创新”将一些常识性的东西过分拔高,以至于脱离现实,从而得出一些可笑的或荒谬的结论来,其实这正是他们急功近利与心气浮躁的表现——这位李博士的“社会进步论”大约就是一个比较典型的例子吧。

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