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前一闪一闪的，小陈他们站在旁边，也不知道我在想什么，都不敢插言。
突然我的脑子一闪，为什么不可以修运河啊，在英国的泰吾士运河我曾经感叹英国人的鬼斧神工，我们为什么不可以搞。想到这里我站了起来，大步流星的回到会议室，我拿起了黄河上游的水文资料仔细的看着，嘴里在默默的念着。一个庞大的计划显现在我的脑海里。我猛的一抬头，小陈立即走了上来，
“通知马书记、那主席，还有自治区水利厅长，建设厅长、财政厅长、青铜峡电站的水文工程师、黄委会驻宁办主任等，明天一早开会，我要和他们商量根治黄河的办法，另外，后天早上咱们去北京，你先通知一下中央办公厅，请示一下主席和总理。”
说完，我又一头扎进了地图。
在第二天的会议上，我宣布了我的设想，
“同志们，把大家找来，是叫你们在这里和我一起做一个简单的推断，看有没有这个可能性，大家都知道，黄河上游每年凌汛不断，国家和当地人民耗费了大量的财力物力，一直以来也没有一个好的根治办法，我看了一下每年上游来水流量，不是很大，可是黄河的河面在这里可是不窄，为什么？就是因为这里地势平坦，加上每年结冰水流不畅，弄的河水就像在桌子上碰翻了一盅酒那样到处流淌。看着一大片，其实没有多少。”到会的人都点头，同意我的分析。
“根据水文资料记载这里的最大流量不到4500立方米/秒，考虑到今后昆仑山的降水会增加以及雪水融化加快，我们按照最大流量9000立方米/秒来预算应该是有一定把握的，那么，我们在中卫到中宁这一关键地段，修建一条长不超过60公里，宽70米，深0米的人工运河是完全有可能的，这样可以彻底的改变现在的漫水流淌的弊端。”
我的话音刚落，大家就积极的开始了讨论，
水利厅长说道，“修建这样一条运河的意义就是解决黄河漫水问题吗？是不是有些小题大做。”
建设厅长则说，“用什么材料来修？路线怎么走？这是控制进度、成本的关键。”
财政厅长则坐在那里不停的按动着计算器，眉头皱的紧紧的，还是黄委会的人一下子就明白了我的意思，“是个好想法，这样即可以解决一部分从这里流淌下去的泥沙问题，又可以扩大临河的耕地，但是，这样的运河使用不了多久就会被新的泥沙堵塞，其次是冬季凌汛的问题依然解决不了，充其量是缓解一些，水深加大后，下面的水还可以流动，但是上面的浮冰对于运河来说，怎么说都是隐患。”
马万清和那辛坐在那里脸上露出了兴奋的光芒，他们知道，我不会把一些有明显漏洞的想法拿来大家讨论的，马万清对我说，
“司徒书记，您就合盘端出吧，别再吊我们的胃口了，您不想好了是不会开这个会的，开这个会不是研究能不能干，而是研究怎么干的，您说是不是？”
“知我者也马万清，你什么时候变的这么鬼精灵了。”我看着大家，这时那些厅局干部才醒过梦来，一个个的不再议论了。
“黄河水里面的泥沙主要是来自我们宁夏、内蒙和陕西这一段的黄土高原，从兰州过来的河水泥沙含量并不是很高，当然也有，我们在修建了第一条运河后可以在它的傍边再修一条备份的运河，或者说是单年走1号，双年走号，空下来的那个运河的清淤工作就不难了吧，修建这样两条运河成本不会比修同样距离的高速公路高，河壁可以用大型的青红砖按照修长城那样搭建起来，然后再涂抹上高标号水泥，河床底我建议在用青红砖铺垫以后用沥青沙再做无缝铺路，这样会有利于将来用推土机清淤，这些建筑材料里面除了水泥外其他的都可以就地取材，我们宁夏有优质的煤，这黄河边上的黄土更是烧砖的好材料，可谓是价廉物美啊。”说道这里，我看到财政厅长紧皱的眉头舒展开了，有这样的厅长，工程预算不会浪费的，这是个叫心劲的厅长。
“关于解决凌汛的问题，我考虑的是在运河上面再盖上8-10米高的暖棚，前期建设费用紧张，可以考虑用钢架结构覆盖较厚的透明塑料布，后期可以改造成建筑用塑料板，这个投资可能要大一点，但是值得，至于跨度问题，我想在运河中央安排几根支柱不是问题，这在建筑学上是很容易解决的，建设厅长你说是不是？”
“是，这个问题好解决。成本还可以进一步下降。”建设厅长回答道。
“运河的修建可以解决这段水道的通航问题，在这么宽的水面上500吨左右的船舶通行是毫无问题的，在几个运河经过的集镇傍边再修一些人工湖码头，这样可以解决我们很大的运输问题，河面上的盖棚也可以在两岸边各向外以立桩为基准再加宽0米，那么在沿河50公里的范围内就多出了4500多亩优质的大棚种植土地，冬天也可以种植新鲜的蔬菜，这样既保持了棚内的温度，也给当地农民兴建了现代化农业，整个综合效益是无法估量的。这个投资是大一些，但是为了一劳永逸的解决这里的凌汛问题，我们花点钱还是值得的。”
当我把这样的设想说出来以后，到会的同志都很兴奋，青铜峡水电站的水文工程师经过简单的计算就说这完全是有可能的，黄委会驻宁办的主任兴奋的说，“这可是大手笔，在宁夏治理黄河投资不小，但是具有这么多功能的我还没有见过，我要立即向委员会报告，怎么的也要出点钱的。”
马万清和那辛在一起已经开始研究沿河烧砖和民工的组织工作了，我看到大家意见基本统一后就继续说道，
“黄河的治理从古到今，我们的祖先想了无数的办法，由于技术水平的限制使我们的这条黄河一直没有对人类驯服，现在，我们的科技水平已经可以对这样一条‘桀骜不逊’的大河说不了，那么我们的思路就要更宽更广，不能简单停留在固有的堵、围、疏、泻等几个传统办法上，黄河的根本弊端一是流向违反地理气候条件，向北这一段北冻南融形成凌汛，二是流经黄土高原，泥沙具下，给下游带来不可逆转的灾害，以前有人说是黄河泥沙具下是上游的‘植被’被人为破坏造成的原因，固然这是一个原因，但不是主要原因，这里的植被就是完全达到理想的标准，也不能从根本上解决泥沙下泻的问题，这种错误的认识使我们的前辈浪费了大量的无功劳动和大量的财力，主要的原因还是河道的地理走向，因此，我才考虑用间歇运河的办法解决在宁夏的问题，由于使运河流淌，流经的地方不再有泥沙混入，上游来的泥沙只会越来越少，这对青铜峡水库也是有莫大的好处的，因此这一段的工程要立即准备上马，工程设计和施工队伍的组织由宁夏政府安排，还有就是关于材料的准备也是刻不容缓。在资金上，我想可以分成这么几个部分，一是国家下拨的在宁夏的黄河治理经费全部投到这里去，二是沿河居民集资，这是给他们谋福利，他们的受益最直接，按人头每个人摊一点，可以用做工来抵换，注意不要太多。三是自治区政府在财政预算里拨一点，你们那个财政厅长不要老是往里扒拉，有时也是要‘放放血’的。”说到这里，那个财政厅长不好意思的笑了起来，“那么剩下的，由西域委员会从开发基金里拨出。运河建成以后，通航要收费，种植区要收税，否则管理的费用从哪里来啊，这些综合的管理规划你们也要尽早的拿出来，不要临时抱佛脚。”
说到这里，我看了看在座的，大家都很兴奋的看着我，
“黄河的治理还是刚刚开头，银川市下游的100多公里还等着我们去想办法，从河套到河津的1000多公里还等着我们哪，任重而道远啊！在西域我们可以自己说了算，说开工就开工，可是离开了西域，我们还得与兄弟省份合作啊！”我不无沉重的说，“大家抓紧时间干吧，希望能在半个月之内看到设计方案。散会！”
前一闪一闪的，小陈他们站在旁边，也不知道我在想什么，都不敢插言。
突然我的脑子一闪，为什么不可以修运河啊，在英国的泰吾士运河我曾经感叹英国人的鬼斧神工，我们为什么不可以搞。想到这里我站了起来，大步流星的回到会议室，我拿起了黄河上游的水文资料仔细的看着，嘴里在默默的念着。一个庞大的计划显现在我的脑海里。我猛的一抬头，小陈立即走了上来，
“通知马书记、那主席，还有自治区水利厅长，建设厅长、财政厅长、青铜峡电站的水文工程师、黄委会驻宁办主任等，明天一早开会，我要和他们商量根治黄河的办法，另外，后天早上咱们去北京，你先通知一下中央办公厅，请示一下主席和总理。”
说完，我又一头扎进了地图。
在第二天的会议上，我宣布了我的设想，
“同志们，把大家找来，是叫你们在这里和我一起做一个简单的推断，看有没有这个可能性，大家都知道，黄河上游每年凌汛不断，国家和当地人民耗费了大量的财力物力，一直以来也没有一个好的根治办法，我看了一下每年上游来水流量，不是很大，可是黄河的河面在这里可是不窄，为什么？就是因为这里地势平坦，加上每年结冰水流不畅，弄的河水就像在桌子上碰翻了一盅酒那样到处流淌。看着一大片，其实没有多少。”到会的人都点头，同意我的分析。
“根据水文资料记载这里的最大流量不到4500立方米/秒，考虑到今后昆仑山的降水会增加以及雪水融化加快，我们按照最大流量9000立方米/秒来预算应该是有一定把握的，那么，我们在中卫到中宁这一关键地段，修建一条长不超过60公里，宽70米，深0米的人工运河是完全有可能的，这样可以彻底的改变现在的漫水流淌的弊端。”
我的话音刚落，大家就积极的开始了讨论，
水利厅长说道，“修建这样一条运河的意义就是解决黄河漫水问题吗？是不是有些小题大做。”
建设厅长则说，“用什么材料来修？路线怎么走？这是控制进度、成本的关键。”
财政厅长则坐在那里不停的按动着计算器，眉头皱的紧紧的，还是黄委会的人一下子就明白了我的意思，“是个好想法，这样即可以解决一部分从这里流淌下去的泥沙问题，又可以扩大临河的耕地，但是，这样的运河使用不了多久就会被新的泥沙堵塞，其次是冬季凌汛的问题依然解决不了，充其量是缓解一些，水深加大后，下面的水还可以流动，但是上面的浮冰对于运河来说，怎么说都是隐患。”
马万清和那辛坐在那里脸上露出了兴奋的光芒，他们知道，我不会把一些有明显漏洞的想法拿来大家讨论的，马万清对我说，
“司徒书记，您就合盘端出吧，别再吊我们的胃口了，您不想好了是不会开这个会的，开这个会不是研究能不能干，而是研究怎么干的，您说是不是？”
“知我者也马万清，你什么时候变的这么鬼精灵了。”我看着大家，这时那些厅局干部才醒过梦来，一个个的不再议论了。
“黄河水里面的泥沙主要是来自我们宁夏、内蒙和陕西这一段的黄土高原，从兰州过来的河水泥沙含量并不是很高，当然也有，我们在修建了第一条运河后可以在它的傍边再修一条备份的运河，或者说是单年走1号，双年走号，空下来的那个运河的清淤工作就不难了吧，修建这样两条运河成本不会比修同样距离的高速公路高，河壁可以用大型的青红砖按照修长城那样搭建起来，然后再涂抹上高标号水泥，河床底我建议在用青红砖铺垫以后用沥青沙再做无缝铺路，这样会有利于将来用推土机清淤，这些建筑材料里面除了水泥外其他的都可以就地取材，我们宁夏有优质的煤，这黄河边上的黄土更是烧砖的好材料，可谓是价廉物美啊。”说道这里，我看到财政厅长紧皱的眉头舒展开了，有这样的厅长，工程预算不会浪费的，这是个叫心劲的厅长。
“关于解决凌汛的问题，我考虑的是在运河上面再盖上8-10米高的暖棚，前期建设费用紧张，可以考虑用钢架结构覆盖较厚的透明塑料布，后期可以改造成建筑用塑料板，这个投资可能要大一点，但是值得，至于跨度问题，我想在运河中央安排几根支柱不是问题，这在建筑学上是很容易解决的，建设厅长你说是不是？”
“是，这个问题好解决。成本还可以进一步下降。”建设厅长回答道。
“运河的修建可以解决这段水道的通航问题，在这么宽的水面上500吨左右的船舶通行是毫无问题的，在几个运河经过的集镇傍边再修一些人工湖码头，这样可以解决我们很大的运输问题，河面上的盖棚也可以在两岸边各向外以立桩为基准再加宽0米，那么在沿河50公里的范围内就多出了4500多亩优质的大棚种植土地，冬天也可以种植新鲜的蔬菜，这样既保持了棚内的温度，也给当地农民兴建了现代化农业，整个综合效益是无法估量的。这个投资是大一些，但是为了一劳永逸的解决这里的凌汛问题，我们花点钱还是值得的。”
当我把这样的设想说出来以后，到会的同志都很兴奋，青铜峡水电站的水文工程师经过简单的计算就说这完全是有可能的，黄委会驻宁办的主任兴奋的说，“这可是大手笔，在宁夏治理黄河投资不小，但是具有这么多功能的我还没有见过，我要立即向委员会报告，怎么的也要出点钱的。”
马万清和那辛在一起已经开始研究沿河烧砖和民工的组织工作了，我看到大家意见基本统一后就继续说道，
“黄河的治理从古到今，我们的祖先想了无数的办法，由于技术水平的限制使我们的这条黄河一直没有对人类驯服，现在，我们的科技水平已经可以对这样一条‘桀骜不逊’的大河说不了，那么我们的思路就要更宽更广，不能简单停留在固有的堵、围、疏、泻等几个传统办法上，黄河的根本弊端一是流向违反地理气候条件，向北这一段北冻南融形成凌汛，二是流经黄土高原，泥沙具下，给下游带来不可逆转的灾害，以前有人说是黄河泥沙具下是上游的‘植被’被人为破坏造成的原因，固然这是一个原因，但不是主要原因，这里的植被就是完全达到理想的标准，也不能从根本上解决泥沙下泻的问题，这种错误的认识使我们的前辈浪费了大量的无功劳动和大量的财力，主要的原因还是河道的地理走向，因此，我才考虑用间歇运河的办法解决在宁夏的问题，由于使运河流淌，流经的地方不再有泥沙混入，上游来的泥沙只会越来越少，这对青铜峡水库也是有莫大的好处的，因此这一段的工程要立即准备上马，工程设计和施工队伍的组织由宁夏政府安排，还有就是关于材料的准备也是刻不容缓。在资金上，我想可以分成这么几个部分，一是国家下拨的在宁夏的黄河治理经费全部投到这里去，二是沿河居民集资，这是给他们谋福利，他们的受益最直接，按人头每个人摊一点，可以用做工来抵换，注意不要太多。三是自治区政府在财政预算里拨一点，你们那个财政厅长不要老是往里扒拉，有时也是要‘放放血’的。”说到这里，那个财政厅长不好意思的笑了起来，“那么剩下的，由西域委员会从开发基金里拨出。运河建成以后，通航要收费，种植区要收税，否则管理的费用从哪里来啊，这些综合的管理规划你们也要尽早的拿出来，不要临时抱佛脚。”
说到这里，我看了看在座的，大家都很兴奋的看着我，
“黄河的治理还是刚刚开头，银川市下游的100多公里还等着我们去想办法，从河套到河津的1000多公里还等着我们哪，任重而道远啊！在西域我们可以自己说了算，说开工就开工，可是离开了西域，我们还得与兄弟省份合作啊！”我不无沉重的说，“大家抓紧时间干吧，希望能在半个月之内看到设计方案。散会！”