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寻找到那个隐藏在历史脉络里的答案吧。
邀请演出的数量众多,而且演出报价都相当不错,这样的情况就导致了一个特殊现象的出现,那就是申城演员在那两天因为供小于求而在圣诞期间的跑场演出。
衡量一个演员成功与否、是不是一线演员有很多标准。对于申城当地演员来说,圣诞节这两天接到了多少场演出?每场演出的价格如何?这也是衡量他们是不是申城一线演员的标准之一。
从这个角度来说,圣诞两天接受了二十一场演出、平均价格一万一千元的叶梓,理所当然已经成为申城地区一线的演员。在歌手方面,叶梓能够确定圣诞演出价格超过自己的,只有已经名扬全国的毛敏毛毛姐了。
现在的叶梓,在知名度上面与毛毛姐的差距还是相当大的。
想到了毛毛姐,叶梓就想起了她在前世闹得人人皆知的那次纳税事件。对于这一次圣诞的演出,他也就分外小心纳税方面的事情。所以在与主办方进行商议的时候,有时候叶梓宁可少赚一点,也一定要对方为他完税并且拿到完税证明。
这也是叶梓的演出费并没有涨得过高,平均数只有一万一千元左右的原因了。
上一世毛毛姐的前车之鉴,叶梓不可能不深深地记在心里。若非在纳税上面栽了那么大个跟头,以毛毛姐的演唱天赋和出道资历,那是怎么都不会输给那些后起之秀的!
——————————
两天二十一场演出,看似很多,其实不然。上一世,叶梓就曾在一天之内连跑了十三场演出,从傍晚五点多钟一直演到了半夜两点。
在申城演员身上这是正常的情况,说明这个演员还是很有演出市场的。否则,在这样的时候演出邀约都是寥寥无几的话,这位演员在申城圈内的地位,必然也是可以忽略不计的那种。
多跑几场那是极为正常的事情,毕竟这样的日子每年也就两天而已。而这两天的演出足够平常时节一两个月的演出量,演出费最高可以翻倍,谁会不在乎?不在这两天抓紧时间多跑几个场子多赚一点钱,难道还要等到平时再跑吗?平时也不可能有那么多的场子需要你来回的奔跑啊。
所以一到圣诞,演员们都会尽可能地多接几场演出,将自己从傍晚到凌晨的时段全部填man。如果有早上的演出,演员们也会开心笑纳的,当然,圣诞狂欢一般是不会安排在早上进行的。
一年一次的机会啊,如何可以轻易放过!
从圣诞之前几天开始,演员们就会养精蓄锐,甚至推掉一两场演出,来保证圣诞两天十几二十几场的跑场演出能够支撑下来。
叶梓当然不会有身体上的后顾之忧,但是圣诞之前,他也同样收敛了很多,晚上的练习之外,很少再长时间演唱了。
两天二十几场的演出,每场两首歌也有足足四十几首,每天至少都要演唱二十首歌曲,这样的份量不会小于一场演唱会。
身心各方面的提前准备完全必要。
——————————
到了圣诞夜和圣诞节这两天,总会有一个特殊情况出现在晚上,那就是在街上极难打到出租车。
原因,就与演员们的圣诞跑场演出密切相关。
申城是个占地庞大的大都市,从南至北由东到西路途遥远。所以,演员们在接受一场演出之前首先就会挑选一番,尽可能的将演出场所汇聚在一个较小的区域之内。
但是这样的做法并不是时刻可行的。有些演出的出价很高,但是地点稍远,这时候你又如何选择呢?
演员是很聪明的一群人。
与一晚上至少几千元的演出费相比,包一辆出租车半天的费用最多不过五百元,这样的代价将让他们有可能多跑两三个场子,那样的话,付出的这点车钱早就收回而且有余了。
这样的选择谁都会做。
因此,一到了圣诞夜与圣诞节这两天,申城的出租车就被成百上千需要跑场的演员们承包了下来。到了晚上,出租车四处难觅也就很自然了。
以当时的申城来说,总共也就几千辆出租车,被演员们包掉了上千辆之后,大街上哪里还有那么多的出租车可以找到呢!
这样的情况要等到几年之后出租车行业大洗牌,出租车数量猛增之后才得以缓解。
叶梓当然也早就包好申城市出租公司一位老司机的车子,谈妥了五百元半天的价格。(这是当时的行价,以出租车每小时的营收作为参照标准定出来的,作者从91年到97年一直以这个价格包的车子。)
司机将在圣诞夜当天下午四点赶到孙云的别墅,载上叶梓从那里出发,开始这一次遍布申城东西南北各处的跑场演出。
ps:每天上传之前都会用“小黑屋”查一下min感词,免得再次被ping蔽章节。今天这一章里的三个词语真让我莫名其妙,这也是min感词?晕死!
还能不能友好的玩耍了啊?
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从这个角度来说,圣诞两天接受了二十一场演出、平均价格一万一千元的叶梓,理所当然已经成为申城地区一线的演员。在歌手方面,叶梓能够确定圣诞演出价格超过自己的,只有已经名扬全国的毛敏毛毛姐了。
现在的叶梓,在知名度上面与毛毛姐的差距还是相当大的。
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原因,就与演员们的圣诞跑场演出密切相关。
申城是个占地庞大的大都市,从南至北由东到西路途遥远。所以,演员们在接受一场演出之前首先就会挑选一番,尽可能的将演出场所汇聚在一个较小的区域之内。
但是这样的做法并不是时刻可行的。有些演出的出价很高,但是地点稍远,这时候你又如何选择呢?
演员是很聪明的一群人。
与一晚上至少几千元的演出费相比,包一辆出租车半天的费用最多不过五百元,这样的代价将让他们有可能多跑两三个场子,那样的话,付出的这点车钱早就收回而且有余了。
这样的选择谁都会做。
因此,一到了圣诞夜与圣诞节这两天,申城的出租车就被成百上千需要跑场的演员们承包了下来。到了晚上,出租车四处难觅也就很自然了。
以当时的申城来说,总共也就几千辆出租车,被演员们包掉了上千辆之后,大街上哪里还有那么多的出租车可以找到呢!
这样的情况要等到几年之后出租车行业大洗牌,出租车数量猛增之后才得以缓解。
叶梓当然也早就包好申城市出租公司一位老司机的车子,谈妥了五百元半天的价格。(这是当时的行价,以出租车每小时的营收作为参照标准定出来的,作者从91年到97年一直以这个价格包的车子。)
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