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药品超市也开了二十余家分店，苏氏建材超市在杭州、上海、宁波三地也都各开了一家分店。
苏氏集团发展零
同时，还需要有与之相配地物流能力，而此时，中国不是很发达，或者说还处在很落后的阶段也不为过，苏天赐本来想在苏氏集团名下成立了一个独立的物流子公司，最后还是决定收购一家物流公司，苏国富把收购目标投向了北京的宅急送。
被苏氏集团收购后的宅急送除了负责苏氏集团的物流货运外，依旧承担替其他的公司运输物品的业务，毕竟现在的苏氏集团不可能像零售业巨头沃尔玛一样建立统一的配送中心，有点不切合实际，而且，如果能把“宅急送”发展成联邦快递那样的快递公司的话，那也是一笔很不错的买卖，当然这里面有很多yy的成份了。
收购“宅急送”之后，苏国富立志要在五年之内把这家物流公司建成全国性前三强的物流企业。而搞物流并不是有资金投资就行的，毕竟物流业是个高复合型的产业，涉及到的政府部门太多了，像交通、商务、铁路、航空等部门，它们往往会从自己利益出发，不考虑物流一体化发展的要求，名面上是说重视物流。但实际上总出台一些阻碍物流业发展的文件，这些部门地利益大过一切。
“宅急送”要想发展壮大还存在着很多这样那样的问题，这些都亟待苏天赐去解决，而且，现在的中国市场，部门和地方长期实行条块分割、行业垄断和地方保护主义。与物流业相关的垄断行业虽然在改革，但效果很不明显，仍然是政企不分，行政性垄断经营非常的严重，现在中国还建立不起来统一公平的物流市场环境。
当然，环境是靠培养地，虽然很难做，但苏天赐却还是会尽全力去做。因为这是必须的。
此时，苏天赐已经开始建设属于自己的关系网，依托衢州。甚至浙江，在老家衢州，翁卫东也会不违反法规的前提下大力帮助苏天赐，而且州的很多领导人与苏家的关系良好，他们也想借助苏家得到良好的政治资本，这样他们的“官途”才会越走越顺，省里面蔡而立和李阳奎地父辈也会暗中帮助苏天赐，如果“天行健”行动能够圆满成功的话，苏天赐甚至可以借助到中央政府的能量。在不违法地情况下，中央也会为他的事业保驾护航
苏氏集团正在规划建立一整套的物流信息系统，当然，了解和分析业务的流程是关键步骤，宅急送刚被收购不久，业务能力还不是特别的强，还在起步阶段，很多业务都还不熟悉。这都需要时间，而物流企业的业务流程也是相当的繁复，需要公司人员摸索的东西还有很多。
比如，客户发过来一个单子，也就是一套托运表，要填好货物品种、目的地、数量、重量等等，然后分公司根据这张表，按照客户要求联系火车或者汽车，准备第二天发运。有了车皮后，如果这个单子地货少。马上还要准备调配其他客户的货物一起发运。第二天，要有车拉到火车站去装，根据要求还要加一些包装，比如说怕漏水要加塑料布，怕磕碰要用木架子。装完以后车皮的门要锁住，封条要封好，封条的号码还要记录下来通知接货的分公司。到达目的地后，接货的分公司要到车站去接收，把货拉到当地的仓库里面去检验有没有损失，然后分类储存好，等待客户签收。客户签收以后再把单子马上快速寄回货物始发地地分公司，分公司上报总公司，总公司凭此单据找客户拿钱，这样一个交易流程才算结束。
截至两千年二月一日，苏天赐已经向苏氏集团投入资金超过十五亿元人民币，这些钱大部分会被用于购买建设大型购物广场的土地，未来，建设大型购物广场的资金也需要大量资金跟进。
在未来五年内，预计平均每个星期都会有几家新的店开设，小小便利店和康苏氏大药房小成本的店，甚至有可能十几家、几十家店铺同时在一所大城市开张。
苏天赐筹划在未来五年内，花费上百亿，把苏氏集团建成中国零售行业的巨无霸，虽然比不上世界级的沃尔玛、家乐福等零售“寡头”但是，至少也要能够给在中国市场上要独领****，五年之后，苏氏集团在国内的业务将会进入平稳发展期，也将开始逐渐实现利润。
苏氏集团五年的发展计划，就是烧钱的游戏，如果没有充足地后续资金的话，也不知道哪天苏氏集团就会破产了，不过这点对苏氏而言几乎不可能成立，因为苏天赐持有大笔的资金，而苏氏集团现在也有充足的人力资源的储备，现在，集团还没有出现人手紧缺的情况。
苏天赐自信，苏氏集团的未来是美好的！当然前提是一切都能向着他所描绘的蓝图那样发展。
药品超市也开了二十余家分店，苏氏建材超市在杭州、上海、宁波三地也都各开了一家分店。
苏氏集团发展零
同时，还需要有与之相配地物流能力，而此时，中国不是很发达，或者说还处在很落后的阶段也不为过，苏天赐本来想在苏氏集团名下成立了一个独立的物流子公司，最后还是决定收购一家物流公司，苏国富把收购目标投向了北京的宅急送。
被苏氏集团收购后的宅急送除了负责苏氏集团的物流货运外，依旧承担替其他的公司运输物品的业务，毕竟现在的苏氏集团不可能像零售业巨头沃尔玛一样建立统一的配送中心，有点不切合实际，而且，如果能把“宅急送”发展成联邦快递那样的快递公司的话，那也是一笔很不错的买卖，当然这里面有很多yy的成份了。
收购“宅急送”之后，苏国富立志要在五年之内把这家物流公司建成全国性前三强的物流企业。而搞物流并不是有资金投资就行的，毕竟物流业是个高复合型的产业，涉及到的政府部门太多了，像交通、商务、铁路、航空等部门，它们往往会从自己利益出发，不考虑物流一体化发展的要求，名面上是说重视物流。但实际上总出台一些阻碍物流业发展的文件，这些部门地利益大过一切。
“宅急送”要想发展壮大还存在着很多这样那样的问题，这些都亟待苏天赐去解决，而且，现在的中国市场，部门和地方长期实行条块分割、行业垄断和地方保护主义。与物流业相关的垄断行业虽然在改革，但效果很不明显，仍然是政企不分，行政性垄断经营非常的严重，现在中国还建立不起来统一公平的物流市场环境。
当然，环境是靠培养地，虽然很难做，但苏天赐却还是会尽全力去做。因为这是必须的。
此时，苏天赐已经开始建设属于自己的关系网，依托衢州。甚至浙江，在老家衢州，翁卫东也会不违反法规的前提下大力帮助苏天赐，而且州的很多领导人与苏家的关系良好，他们也想借助苏家得到良好的政治资本，这样他们的“官途”才会越走越顺，省里面蔡而立和李阳奎地父辈也会暗中帮助苏天赐，如果“天行健”行动能够圆满成功的话，苏天赐甚至可以借助到中央政府的能量。在不违法地情况下，中央也会为他的事业保驾护航
苏氏集团正在规划建立一整套的物流信息系统，当然，了解和分析业务的流程是关键步骤，宅急送刚被收购不久，业务能力还不是特别的强，还在起步阶段，很多业务都还不熟悉。这都需要时间，而物流企业的业务流程也是相当的繁复，需要公司人员摸索的东西还有很多。
比如，客户发过来一个单子，也就是一套托运表，要填好货物品种、目的地、数量、重量等等，然后分公司根据这张表，按照客户要求联系火车或者汽车，准备第二天发运。有了车皮后，如果这个单子地货少。马上还要准备调配其他客户的货物一起发运。第二天，要有车拉到火车站去装，根据要求还要加一些包装，比如说怕漏水要加塑料布，怕磕碰要用木架子。装完以后车皮的门要锁住，封条要封好，封条的号码还要记录下来通知接货的分公司。到达目的地后，接货的分公司要到车站去接收，把货拉到当地的仓库里面去检验有没有损失，然后分类储存好，等待客户签收。客户签收以后再把单子马上快速寄回货物始发地地分公司，分公司上报总公司，总公司凭此单据找客户拿钱，这样一个交易流程才算结束。
截至两千年二月一日，苏天赐已经向苏氏集团投入资金超过十五亿元人民币，这些钱大部分会被用于购买建设大型购物广场的土地，未来，建设大型购物广场的资金也需要大量资金跟进。
在未来五年内，预计平均每个星期都会有几家新的店开设，小小便利店和康苏氏大药房小成本的店，甚至有可能十几家、几十家店铺同时在一所大城市开张。
苏天赐筹划在未来五年内，花费上百亿，把苏氏集团建成中国零售行业的巨无霸，虽然比不上世界级的沃尔玛、家乐福等零售“寡头”但是，至少也要能够给在中国市场上要独领****，五年之后，苏氏集团在国内的业务将会进入平稳发展期，也将开始逐渐实现利润。
苏氏集团五年的发展计划，就是烧钱的游戏，如果没有充足地后续资金的话，也不知道哪天苏氏集团就会破产了，不过这点对苏氏而言几乎不可能成立，因为苏天赐持有大笔的资金，而苏氏集团现在也有充足的人力资源的储备，现在，集团还没有出现人手紧缺的情况。
苏天赐自信，苏氏集团的未来是美好的！当然前提是一切都能向着他所描绘的蓝图那样发展。