第273章 105106章:高瓴即将开新车发布会! (1/2)
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第273章 105-106章:高瓴即将开新车发布会!(共两章)
正当华国汽车行业的市场争夺大战,一步步地走向白热化的时候。
恰恰是2012年金三银四这样的一个销售节点和旺季!
经过了春节的一家人商量之后,这个时间段,往往是民众们买车和购车的核心时间点。
在这个时代,华国的汽车品种少,而且华国本土品牌的竞争力弱,就算是高瓴车辆,由于自身品牌力还不够强,刚刚介入汽车生产和制造领域,所以也只能在高价位的产品线上先站稳脚跟,出的量也没有想象中的那么大。
但是,由于高瓴车辆进场搅局,很多华国本土的汽车公司,已经开始了生产和制造高仿型的智能汽车。
虽然这些汽车只是学到了一些形态,高瓴车辆的内核他们并没有学习到,但是不妨碍他们把一些后世的产品高颜值理念给引进来。
颜值高,性价比强,价格也不算贵。
这三样加起来,反应迟缓,有大公司病的众多大品牌们,不管是日系三强还是德系三强,抑或是一些小众品牌,法系,美系,英系的,统统受到了影响。
量的缓慢下降,致使了这次突如其来的市场争夺大战!
一切就看起来合理了!
不过,高瓴车辆,像是没有反应一样,按照既定的方向走,这也让很多的友商们纷纷啧啧称呼高瓴的心脏足够大。
【现在高瓴汉和高瓴秦的挑战很大了,他们出的量太小,根本就没办法和日铲和线代这种大公司PK价格。】
【对的,人家量那么大,而且基础车型卖了那么多年,研发费用早就已经摊薄了。】
【华国汽车真的太难了!还有那些买办真可恶,我看不到华国汽车发展起来的那一天?
【只要华国汽车稍微有一点起色,国外的汽车公司就联起手来降价倾销,这是国外大公司的老手段了。TNND?
【不是阴阳怪气,这不是一家高瓴汽车的事情,而是整个华国汽车产业的事情,现在华国汽车行业技术壁垒太低,完全竞争不过国外的汽车公司,他们现在都不是最低价,如果我们扛过这一波,他们还有下一波,下下一波,直到我们所有的有竞争力公司躺下,他们才会防守,吞噬掉整个市场最肥美的蛋糕,阿廷,巴锡,印拟,马来,这些国家不都是这样玩儿的吗?】
【真的太难了!要技术没技术,要资金没资金,要人才没人才,要啥没啥,华国以前的市场换技术政策,看起来是失败的。】
【我很难想象,在2013年,这一波价格换市场的争夺战过后,华国汽车企业,要死多少,50%?60%?80%?甚至是90%以上?】
【市场竞争真的是太残酷了,人家根本不和你玩花里胡哨的动作,就那么简简单单的,直接就可以把你打倒?
【这像不像《三体》里头的二向箔?只是一块明信片大小的二向箔,就可以把华国汽车行业,全部打倒?
【对!就是二向箔!这还不是最狠的一招,最狠的一招是他们的大公司特么和国内的大企业进行联合生产,直接吞噬掉你的自研潜力!华城,一汽,二汽,魔都汽车,帝都汽车,这些不都是例子吗?让伱生不起一丝反击之心。】
【哎!一声叹气?
虽然大部分的同行和友商,都不看好高瓴车辆,甚至是华国汽车工业的未来。
但是高瓴车辆依然顶住了压力。
在一个多月之后,5月初的时候,终于是宣布了高瓴宋,这一款新的A级别汽车,将在6月底的时候,正式上市!
这个消息一出来,全华国都震惊了。
现在汽车洗牌还在正酣的时候,大部分的华国汽车企业,都是在观望失态的进展。
他们都有意无意地减缓了新车型的推出时间和节奏。
现在才刚刚过去两个月的时间,汽车市场的洗牌大战还没有到最终结局的时候,高瓴宋,这款不管是哪个车企都是最重量级别的A级车就要推出了?
你难道就不怕这款车被大牌车企联合绞杀,推出失败吗?
这个速度,以及这个决心,未免是有些快得吓人,以及快得有些自信了。
一般来说,像这种情况,不管高瓴的决策者是谁,都不会立刻推出。
现在不是耍性子和耍小聪明的时候。
失败了,那可不是失败了一辆车那么简单,多米诺骨牌倒下之后,那肯定是一个连环套一起倒下的。
不过,这一些的规则,对于高怀钧这个开挂者来说,却是非常不适用的。
他脑子里头有着汽车未来发展方向的影子,知道未来华国的新能源汽车,是如何百花齐放,直接暴打这些传统大牌汽车公司的。
虽然现在这些传统大牌汽车公司很牛,就连在未来完全没有影响力的小透明公司线代汽车,高瓴现在都打不过。
但是他知道,这些公司,高瓴不怕!
华国的汽车同行以及自媒体人在惊讶的同时,对于高瓴车辆的A级别车可以说是完全不看好。
那么快就量产,那必然是他们的B级别车汉的简单配置下降版本。
甚至,很多和高瓴不对付的自媒体人,比如鸡哥蔡坤,都直接预言,说这一款车,会是整个高瓴史上最为糟糕的车型。
高怀钧已经是黔驴技穷了。
到时候,高瓴宋这款车型,或许就是在默默无闻销售了半年多一年的时间后,就会直接停产,然后消失在历史的长河之中。
高怀钧虽然在互联网领域之中,有着非常强悍的洞察力和敏锐的嗅觉,但是在汽车领域,虽然他也取得了一定的成功,但是这种跨行业之下,他必然会是一场彻头彻尾的失败!
而高瓴在市场上,以前还是掀起了很大的风暴。
所以还有很多其他的自媒体们,想深挖一下,高瓴宋这一款车型,的一些元素想扒出来公布与众。
但是高瓴车辆的保密工作做得实在是太好了。
而帝都工业委员会那边,显然也是提前得到了有关方面的招呼。
【第106章】
也是罕见地一问三不知。
这些自媒体们,除了知道这款车型是一款A级别车以外。
其他的,一概是不知。
在这样的氛围之中,高瓴的宣传工具开始发力!
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第273章 105-106章:高瓴即将开新车发布会!(共两章)
正当华国汽车行业的市场争夺大战,一步步地走向白热化的时候。
恰恰是2012年金三银四这样的一个销售节点和旺季!
经过了春节的一家人商量之后,这个时间段,往往是民众们买车和购车的核心时间点。
在这个时代,华国的汽车品种少,而且华国本土品牌的竞争力弱,就算是高瓴车辆,由于自身品牌力还不够强,刚刚介入汽车生产和制造领域,所以也只能在高价位的产品线上先站稳脚跟,出的量也没有想象中的那么大。
但是,由于高瓴车辆进场搅局,很多华国本土的汽车公司,已经开始了生产和制造高仿型的智能汽车。
虽然这些汽车只是学到了一些形态,高瓴车辆的内核他们并没有学习到,但是不妨碍他们把一些后世的产品高颜值理念给引进来。
颜值高,性价比强,价格也不算贵。
这三样加起来,反应迟缓,有大公司病的众多大品牌们,不管是日系三强还是德系三强,抑或是一些小众品牌,法系,美系,英系的,统统受到了影响。
量的缓慢下降,致使了这次突如其来的市场争夺大战!
一切就看起来合理了!
不过,高瓴车辆,像是没有反应一样,按照既定的方向走,这也让很多的友商们纷纷啧啧称呼高瓴的心脏足够大。
【现在高瓴汉和高瓴秦的挑战很大了,他们出的量太小,根本就没办法和日铲和线代这种大公司PK价格。】
【对的,人家量那么大,而且基础车型卖了那么多年,研发费用早就已经摊薄了。】
【华国汽车真的太难了!还有那些买办真可恶,我看不到华国汽车发展起来的那一天?
【只要华国汽车稍微有一点起色,国外的汽车公司就联起手来降价倾销,这是国外大公司的老手段了。TNND?
【不是阴阳怪气,这不是一家高瓴汽车的事情,而是整个华国汽车产业的事情,现在华国汽车行业技术壁垒太低,完全竞争不过国外的汽车公司,他们现在都不是最低价,如果我们扛过这一波,他们还有下一波,下下一波,直到我们所有的有竞争力公司躺下,他们才会防守,吞噬掉整个市场最肥美的蛋糕,阿廷,巴锡,印拟,马来,这些国家不都是这样玩儿的吗?】
【真的太难了!要技术没技术,要资金没资金,要人才没人才,要啥没啥,华国以前的市场换技术政策,看起来是失败的。】
【我很难想象,在2013年,这一波价格换市场的争夺战过后,华国汽车企业,要死多少,50%?60%?80%?甚至是90%以上?】
【市场竞争真的是太残酷了,人家根本不和你玩花里胡哨的动作,就那么简简单单的,直接就可以把你打倒?
【这像不像《三体》里头的二向箔?只是一块明信片大小的二向箔,就可以把华国汽车行业,全部打倒?
【对!就是二向箔!这还不是最狠的一招,最狠的一招是他们的大公司特么和国内的大企业进行联合生产,直接吞噬掉你的自研潜力!华城,一汽,二汽,魔都汽车,帝都汽车,这些不都是例子吗?让伱生不起一丝反击之心。】
【哎!一声叹气?
虽然大部分的同行和友商,都不看好高瓴车辆,甚至是华国汽车工业的未来。
但是高瓴车辆依然顶住了压力。
在一个多月之后,5月初的时候,终于是宣布了高瓴宋,这一款新的A级别汽车,将在6月底的时候,正式上市!
这个消息一出来,全华国都震惊了。
现在汽车洗牌还在正酣的时候,大部分的华国汽车企业,都是在观望失态的进展。
他们都有意无意地减缓了新车型的推出时间和节奏。
现在才刚刚过去两个月的时间,汽车市场的洗牌大战还没有到最终结局的时候,高瓴宋,这款不管是哪个车企都是最重量级别的A级车就要推出了?
你难道就不怕这款车被大牌车企联合绞杀,推出失败吗?
这个速度,以及这个决心,未免是有些快得吓人,以及快得有些自信了。
一般来说,像这种情况,不管高瓴的决策者是谁,都不会立刻推出。
现在不是耍性子和耍小聪明的时候。
失败了,那可不是失败了一辆车那么简单,多米诺骨牌倒下之后,那肯定是一个连环套一起倒下的。
不过,这一些的规则,对于高怀钧这个开挂者来说,却是非常不适用的。
他脑子里头有着汽车未来发展方向的影子,知道未来华国的新能源汽车,是如何百花齐放,直接暴打这些传统大牌汽车公司的。
虽然现在这些传统大牌汽车公司很牛,就连在未来完全没有影响力的小透明公司线代汽车,高瓴现在都打不过。
但是他知道,这些公司,高瓴不怕!
华国的汽车同行以及自媒体人在惊讶的同时,对于高瓴车辆的A级别车可以说是完全不看好。
那么快就量产,那必然是他们的B级别车汉的简单配置下降版本。
甚至,很多和高瓴不对付的自媒体人,比如鸡哥蔡坤,都直接预言,说这一款车,会是整个高瓴史上最为糟糕的车型。
高怀钧已经是黔驴技穷了。
到时候,高瓴宋这款车型,或许就是在默默无闻销售了半年多一年的时间后,就会直接停产,然后消失在历史的长河之中。
高怀钧虽然在互联网领域之中,有着非常强悍的洞察力和敏锐的嗅觉,但是在汽车领域,虽然他也取得了一定的成功,但是这种跨行业之下,他必然会是一场彻头彻尾的失败!
而高瓴在市场上,以前还是掀起了很大的风暴。
所以还有很多其他的自媒体们,想深挖一下,高瓴宋这一款车型,的一些元素想扒出来公布与众。
但是高瓴车辆的保密工作做得实在是太好了。
而帝都工业委员会那边,显然也是提前得到了有关方面的招呼。
【第106章】
也是罕见地一问三不知。
这些自媒体们,除了知道这款车型是一款A级别车以外。
其他的,一概是不知。
在这样的氛围之中,高瓴的宣传工具开始发力!
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