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七星岩，这一座在茫茫大海中孤零零的海岛，位于台湾大岛海域的最南方。再往东南走一走，就是发生一连串怪事的巴士海峡了。但是，这里每天都有数不胜数的客轮，如飞一般的经过这里，显得异常热闹。这让克利感觉道：巴士海峡的那股神秘气息，仿佛早已驱散，取代而知的就是令人向往的海风气息，轻轻允吸，让人感觉神清气爽。
但是，为了早日找到海洋人，克利不得不拉开了潜艇水箱阀，轻松让一吨海水白白跑进了水箱。潜艇只好“垂头丧气”的继续进入海里，又笔直的朝海底缓缓沉去。
探索号里，除了电视频道的声音，其余一片寂静。人们不像初入海中时，那么兴奋，那么激动。而是懒洋洋的坐在沙发上，通过一“台”高科技全息投影电视，痛快的观看着本年隆重推出的CCTV—海洋频道。当然了，开设本频道的原因，毋庸置疑的是：提供给热爱海洋的人们。那么，节目里的内容，一定就是关于海洋人的事情啦！
科斯特，作为一位赫赫有名的船长，当然必须具备认识仪器仪表的本领。所以，他便好奇的走进了令人眼花缭乱的地方——机器掌控舱。这里面除了仪表就是正在飞速运转的齿轮，除了齿轮就是不计其数的操作紧急拉杆。
他在里面观察了许久，发现潜艇的各个工作运转机器都非常的崭新，没有一丝损伤。科斯特的内心简直是喜出望外。因为，你可知道，对于一位船长来说，“自己”潜艇的运转中枢，没有受损就是最大的保障、福利。
主席仍在驾驶着潜艇，“乘客们”仍在观看着艇外，收看着精彩节目。一切仿佛是那么的熟悉，那么的平常、普通。
可是，一个突如其来的建筑却打断了潜艇中的“平静之时”。原来，在可爱“探索号”的正前方，突然出现了一个又粗又高的巨型花纹石柱，仿佛是一根能够顶天立“地”的擎天柱。就是因为它，挡住了大家的去路。而潜艇，差点因为惯性而当场撞上去，真是有惊无险啊！
“难道，我们竟然这么巧妙的寻觅到了海底遗迹？！我好像有些不信任我的一双大眼睛了！”俱乐部主席好像感觉天上正在持续的掉着馅饼，简直不敢相信眼前这种“幸运当头”的大好事情。
哈哈，美好的事实的确是真的。在场十二个人全部看见。而且，科斯特船长还特意来到了潜艇上方隐藏的眺望口，端起海底望远镜，仔细观察，认证了一番。
“为了观察这一个巨大的海洋之柱，我们十二个人必须全部出艇，探明真相。”克利主席已经考虑周全，只需穿上潜水服，离开潜艇“妈妈”的怀抱。
12个人已经汲取到了上一次潜水的巨大错误，尤其是科斯特船长，更是得到了深刻的教训。因为海底的压强和浅海的压强完全不在一个相同的档次。就相当于世界最高峰——珠穆朗玛峰山脉，与世界最低的海沟——马里亚纳海沟，来做比较，完全不能相提并论。
所以，潜水员们必须穿上两层防气压水下服装，才能防止因为气压太大，出现的呼吸困难等不良状况。
首先，他们穿上了两层普通衣物，然后又套上了两层笨重的防水服，这才穿着完毕，整整花费了1小时的宝贵时间。可是，他们由于穿戴衣物较多，再加上碍事的氧气瓶，导致12个人行动不便，显得肥胖胖的，好像一只气球怪。但是为了将“海洋人”案件调查个水落石出，他们也就不管三七二十一，不惜一切代价了。
虽然，几个人的行动受到了严重阻碍，但是进入海中的时候，完全没有感受到强大气压的存在，看来两层防压水服终于气到了至关重要的作用。一项缺点换一项优点，还是比较合算的，毕竟生命重要，多少次“行动不便”，也换不来一条宝贵的人命。
言归正传。这一个海洋之柱，高约47米，相当于一座大楼的高度。直径约为十米，比一辆老式公交车都宽出一块儿，从远处来看，好像是一根“定海神针”。海洋之柱由海底水晶磨制而成，表面还雕刻了许许多多、纹理诡异的图案。它笔直的屹立在海洋底部，除了深海洋生物，四面八方几乎没有任何遗迹，令人匪夷所思。
有人猜想：原来这一片地方，是一座庞大的海底城市，但是随着时间的溜走，城市慢慢被海底淤泥所吞噬、覆盖。而“擎天柱”却凭着自己高高的个子，成功摆脱了淤泥的邀请。
但是，细心的科斯特却像鱼儿一样，在海洋之柱的上下四周绕来绕去，找来找去，突然在石柱底部发现了一样东西，推倒了“海底城市覆没论”。
而这一个东西，就是我们常说的石柱墩。当然了，想要将海洋之柱在松软的海底固定不动，必须需要石墩的帮助。有了石墩，就说明这个地点，这个高度，已经是石柱的底部，石柱的扎根位置。
相信世界上所有的人，见到了这一个高大挺立的石柱，一定不会扬长而去，而是停下来仔细观察。没有一个人，不会关注神秘海洋人的杰作。
克利与科斯特船长，利用随身雷达，将海洋之柱的准确位置记录了下来。因为，他们坚信，截止到今天中午，或许世界上，除了我们，没有一个人发现过这一个神秘的石柱。而作为第一个发现海底遗迹的俱乐部，必须承担起为人类精神牺牲的代价。
既然，他们惊奇的发现了中国海域第一个海底遗迹，那么也就说明，海洋人的海底“首都城市”，一定在海洋之柱的附近。可以可以缩小到方圆1000千米的范围。
“胜利就在眼前。但是，我们必须将这一件事情上报到中国海洋研究所，指令他们赶快调查巴士海峡的情况，至于探索的艰巨任务，就交给我们。”
七星岩，这一座在茫茫大海中孤零零的海岛，位于台湾大岛海域的最南方。再往东南走一走，就是发生一连串怪事的巴士海峡了。但是，这里每天都有数不胜数的客轮，如飞一般的经过这里，显得异常热闹。这让克利感觉道：巴士海峡的那股神秘气息，仿佛早已驱散，取代而知的就是令人向往的海风气息，轻轻允吸，让人感觉神清气爽。
但是，为了早日找到海洋人，克利不得不拉开了潜艇水箱阀，轻松让一吨海水白白跑进了水箱。潜艇只好“垂头丧气”的继续进入海里，又笔直的朝海底缓缓沉去。
探索号里，除了电视频道的声音，其余一片寂静。人们不像初入海中时，那么兴奋，那么激动。而是懒洋洋的坐在沙发上，通过一“台”高科技全息投影电视，痛快的观看着本年隆重推出的CCTV—海洋频道。当然了，开设本频道的原因，毋庸置疑的是：提供给热爱海洋的人们。那么，节目里的内容，一定就是关于海洋人的事情啦！
科斯特，作为一位赫赫有名的船长，当然必须具备认识仪器仪表的本领。所以，他便好奇的走进了令人眼花缭乱的地方——机器掌控舱。这里面除了仪表就是正在飞速运转的齿轮，除了齿轮就是不计其数的操作紧急拉杆。
他在里面观察了许久，发现潜艇的各个工作运转机器都非常的崭新，没有一丝损伤。科斯特的内心简直是喜出望外。因为，你可知道，对于一位船长来说，“自己”潜艇的运转中枢，没有受损就是最大的保障、福利。
主席仍在驾驶着潜艇，“乘客们”仍在观看着艇外，收看着精彩节目。一切仿佛是那么的熟悉，那么的平常、普通。
可是，一个突如其来的建筑却打断了潜艇中的“平静之时”。原来，在可爱“探索号”的正前方，突然出现了一个又粗又高的巨型花纹石柱，仿佛是一根能够顶天立“地”的擎天柱。就是因为它，挡住了大家的去路。而潜艇，差点因为惯性而当场撞上去，真是有惊无险啊！
“难道，我们竟然这么巧妙的寻觅到了海底遗迹？！我好像有些不信任我的一双大眼睛了！”俱乐部主席好像感觉天上正在持续的掉着馅饼，简直不敢相信眼前这种“幸运当头”的大好事情。
哈哈，美好的事实的确是真的。在场十二个人全部看见。而且，科斯特船长还特意来到了潜艇上方隐藏的眺望口，端起海底望远镜，仔细观察，认证了一番。
“为了观察这一个巨大的海洋之柱，我们十二个人必须全部出艇，探明真相。”克利主席已经考虑周全，只需穿上潜水服，离开潜艇“妈妈”的怀抱。
12个人已经汲取到了上一次潜水的巨大错误，尤其是科斯特船长，更是得到了深刻的教训。因为海底的压强和浅海的压强完全不在一个相同的档次。就相当于世界最高峰——珠穆朗玛峰山脉，与世界最低的海沟——马里亚纳海沟，来做比较，完全不能相提并论。
所以，潜水员们必须穿上两层防气压水下服装，才能防止因为气压太大，出现的呼吸困难等不良状况。
首先，他们穿上了两层普通衣物，然后又套上了两层笨重的防水服，这才穿着完毕，整整花费了1小时的宝贵时间。可是，他们由于穿戴衣物较多，再加上碍事的氧气瓶，导致12个人行动不便，显得肥胖胖的，好像一只气球怪。但是为了将“海洋人”案件调查个水落石出，他们也就不管三七二十一，不惜一切代价了。
虽然，几个人的行动受到了严重阻碍，但是进入海中的时候，完全没有感受到强大气压的存在，看来两层防压水服终于气到了至关重要的作用。一项缺点换一项优点，还是比较合算的，毕竟生命重要，多少次“行动不便”，也换不来一条宝贵的人命。
言归正传。这一个海洋之柱，高约47米，相当于一座大楼的高度。直径约为十米，比一辆老式公交车都宽出一块儿，从远处来看，好像是一根“定海神针”。海洋之柱由海底水晶磨制而成，表面还雕刻了许许多多、纹理诡异的图案。它笔直的屹立在海洋底部，除了深海洋生物，四面八方几乎没有任何遗迹，令人匪夷所思。
有人猜想：原来这一片地方，是一座庞大的海底城市，但是随着时间的溜走，城市慢慢被海底淤泥所吞噬、覆盖。而“擎天柱”却凭着自己高高的个子，成功摆脱了淤泥的邀请。
但是，细心的科斯特却像鱼儿一样，在海洋之柱的上下四周绕来绕去，找来找去，突然在石柱底部发现了一样东西，推倒了“海底城市覆没论”。
而这一个东西，就是我们常说的石柱墩。当然了，想要将海洋之柱在松软的海底固定不动，必须需要石墩的帮助。有了石墩，就说明这个地点，这个高度，已经是石柱的底部，石柱的扎根位置。
相信世界上所有的人，见到了这一个高大挺立的石柱，一定不会扬长而去，而是停下来仔细观察。没有一个人，不会关注神秘海洋人的杰作。
克利与科斯特船长，利用随身雷达，将海洋之柱的准确位置记录了下来。因为，他们坚信，截止到今天中午，或许世界上，除了我们，没有一个人发现过这一个神秘的石柱。而作为第一个发现海底遗迹的俱乐部，必须承担起为人类精神牺牲的代价。
既然，他们惊奇的发现了中国海域第一个海底遗迹，那么也就说明，海洋人的海底“首都城市”，一定在海洋之柱的附近。可以可以缩小到方圆1000千米的范围。
“胜利就在眼前。但是，我们必须将这一件事情上报到中国海洋研究所，指令他们赶快调查巴士海峡的情况，至于探索的艰巨任务，就交给我们。”