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三四小说网 www.34txt.com,从大学讲师到首席院士无错无删减全文免费阅读!

心情倒是很不错,院士头衔是很多学者的终身追求,而他已经拿到了院士头衔。

    这是一辈子的荣誉,是来自国家的肯定。很快。

    数学物理学部就宣布了院士增选的终选结果,有七名候选人成功当选学部院士。

    其中物理院士五人,数学院士两人。

    在公布的当选院士名单中,王浩的名字被放在了第一位,消息真正传出去,也引起了一阵的舆论热议——

    「数学物理学部院士增选工作结束,王浩成功当选了院士!」「国内最年轻的院士出炉,年仅二十七岁!」

    「曾易萍院士:王浩以全票当选新晋院士!」「新晋院士介绍,王浩个人占据半个版面.....」消息传到了西海大学,很多人也为之高兴不已。

    王浩是西海大学的超重量级人物,担任了院士以后,也让西海大学的理学院有了院士坐镇。

    国内的院士,是学术带头人,地位自然是不一样的。

    学校方面进行了大肆的宣传,学校里的人也私下讨论不止,自然也少不了梅森数实验室。

    罗大勇、张志强以及朱萍等人,也一起讨论了起来。「这就当选了院士?王浩还不到二十八岁吧?」

    「他已经是一级教授,还当选了院士,去年还拿了菲尔兹.....人生巅峰了!」朱萍忽然开口道,「我一直在想工作问题,感觉我做研究,是肯定没什么前途了。」

    其他人一起用力点头。

    朱萍看着咬牙切齿的,她自己说说倒是没什么,被其他人「肯定」就很郁闷了。

    她还是压下了郁闷,继续道,「我去写一本书怎么样?书名就叫做《我的院士同事》。」

    「这名字不好。」

    张志强给了否定答案,「现在很多的,名字必须要吸引人,院士同事,有什么吸引人的?不如这样,就叫《我和我的学霸男神》.....」

    朱萍木然的看向张志强,「这种不是恋爱文吗?我可是准备写实的,你觉得适合吗?」

    罗大勇也面无表情的看过去,眼神却看起来非常危险。「哈哈~~」

    张志强尴尬的笑笑,赶紧转移话题道,「其实也挺遗憾的。」「怎么?」

    「真的,挺遗憾。」张志强很认真的说道,「你们想啊,我们才三十多、不到四十的年纪,我和大勇已经是教授了。」他说完赶紧补充一句,「朱萍,你以后也肯定能升教授。」

    罗大勇扯了扯嘴角。

    朱萍完全装做没看见,嘴角也不由得勾了起来,她知道自己想升教授,估计最少也要十年起步,但被人说「以后能当教授」,心情也肯定不会差。

    张志强继续道,「总之,我们的人生才刚刚起飞啊,未来还有很多追求,而王浩,看看他,菲尔兹、一级教授、院士,人生圆满了,还有什么追求?」

    「悲哀啊....

    .」

    张志强的话听起来似乎还很有哲理。

    罗大勇似乎也认可的点头,忽然开口道,「要不这样,你把你家的房子免费转让给我?」

    张志强满脸不解,「你想的真挺好。」

    「你不是说,做人要有追求吗?你把房子送给了我,追求就更多了,事业、金钱,你不就变得更幸福了吗?」罗大勇很认真的说道。

    张志强用力扯扯嘴角,道,「你不如说,让我把老婆也送给你?到时候,我还能追求爱情?」

    「.....那也...咳咳。」

    罗大勇坚决摇头道,「那不要,我已经有老婆了。」他扫了一眼朱萍,马上道,「一个就够了。」

    于此同时。

    王浩正在参加科技处举办的超导磁悬浮列车项目论证会议。

    超导磁悬浮项目列车项目,是已经讨论了好几年的大项目,廖光远院士一直到处游说,希望能把项目敲定下来。

    之前项目通过的几率并不大,科技处审批都直接卡主了,而审批也只是刚刚开始,审批后才会正式进入论证研究。

    现在不同了。

    超导材料实验组研究出了超过临界温度超过120K的超导材料,和超导有关的项目申请,审核都相对宽松了很多。

    科技处就通过了项目申请,项目进入到论证研究阶段。

    虽然项目进入了新的阶段,但并不代表项目一定会进行,还要进行非常详细的论证,也就是研究具体怎么实施、投入多少的资金、什么时候开始正式修建,等等。

    不管怎么说,项目通过了科技处的审核也都是好消息。廖光远自然是满脸笑容。

    这次的超导磁悬浮列车项目的论证会议是由廖光远主持,还有好多的官员、企业代表以及超导应用研究有关的学者参与。

    王浩也是参与的学者之一,也是其中最受关注的。

    当王浩进入到会场后,就收到了数不完的恭喜声,他才刚刚当选了数学物理学部院士,恭喜自然是源源不断的。

    一声声的「王院士」,也让王浩感觉心情很不错。

    当正式进入到会议中,针对超导磁悬浮列车项目本身来说,王浩就没有发表任何意见了,他只是因为从事超导相关的研究,就过来参加一下应用领域的项目论证会议。

    超导磁悬浮技术,听起来非常的高大上,实际上,核心原理也是很简单的,就是利用超导高电流的特性,来制造出超强的磁场。

    在超强的磁场作用下,列车就会悬浮在轨道上方,没有直接的摩擦力,自然速度就会非常快。

    如果制造出封闭轨道,抽光轨道内的空气,让列车全程真空运行,没有了空气的阻力,速度自然会更进一步,最快时速甚至可以超过两千公里。

    当然,后者还处在理论状态,实施的可能性非常小。

    即便只是超导磁悬浮技术,也能让列车的速度提升到超过六百到八百公里每小时。

    在整个会议的过程中谈的主要内容,就是建造超导磁悬浮列车的技术,后续还谈到了建造线路的好处,包括积攒超导运用的经验、对国内交通的补充以及向国际展示高端技术,等等。

    前来的学者关心的是技术,王浩关心的也是技术。

    在旁听了大部分技术内容以后,王浩发现超导磁悬浮的技术,可以说没什么难度可言。

    这也正常。

    早在五十年以前,就已经有了超导磁悬浮技术,最初进行超导磁悬浮列车项目的是德国,后来日国也建造了磁悬浮列车。

    因为持续不断的高昂投入,德国的超导磁悬浮项目被终止了,他

    们也把相关技术卖给了国内。

    现在的项目论证会议,说起的大部分技术,依旧是出自德国人的研究成果,而一些自研的部分,也只是对核心技术的补充而已。

    王浩耐心的听了很多,后来则是想到了反重力技术。

    现在的反重力技术已经可以做到制造横向力场,就可以做到直接减轻重力。「反重力技术,是不是可以直接用在磁悬浮列车上?」王浩深入的想了一下,就觉得非常有道理。

    超导磁悬浮列车的优势很多,即便是耗能方面都比常规的高速列车少,但缺点也是很多的,包括建造费用、维护费用昂贵,而最关键的还是在于技术问题。「超导磁悬浮」,可不是想象中的「完全悬浮」。

    廖光远提议的超导磁悬浮方案,是建造最高端的「超导排斥型磁悬浮列车,利用超导磁铁实现列车与线路之间悬浮运行,其悬浮间隙大小一般在100毫米左右。

    这种磁悬浮列车低速时并不悬浮,当速度超过每小时一百公里时才能够悬浮起来。

    同时,它的运行最高速度可以达到一千公里每小时。

    之所以维护费用比较高,很大一部分原因,就在于列车最初运行并不会悬浮,就导致列车和轨道接触的部分,会产生持续不断的磨损。

    「如果是使用反重力技术,也就是制造出「反重力磁悬浮」列车,磁悬浮和反重力结合在一起,或者更进一步,制造出反重力超导磁悬浮列车',就可以让列车在初始阶段,就能够直接悬浮起来....."

    「这样,一则是减少了磨损,二则是悬浮更容易,轨道本身需求的磁场大大降低,耗能也会相应的降低。」

    「同时,可以为反重力技术的应用积累经验....」

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